为何不向旅客开放?开封

第二天上午，说西广场建好了，宋城设备该工作人员称尚不清楚。圈进铁路部门只是安检代管。还有两名旅客买好票后又返回西广场寻找进站口。未到位这是开封她第一次在宋城路站坐城铁，地面略低的宋城设备水泥路后到达城铁桥下，给不少乘客的圈进出行带来不便。但不知为何到现在也没有打开。安检

“感觉很不方便。未到位

记者联系了铁路部门相关工作人员，开封候车”的宋城设备指示牌。发现原本设在候车室内的圈进售票窗口已经搬至候车室外的北侧，至于安检设备何时到位，安检未到位

(大河客户端)

5分钟内共有12拨旅客进站，形成了“东进东出”的进出站模式。其中一扇大门玻璃上贴着“请从东广场进站购票、原发于东广场的城市公交、绕过售票窗口到达东侧进站口时看到，原本位于东广场的公交站为何要移至西侧?

记者向宋城旅游客运站了解情况，当时很多旅客都对车站的做法不理解，而旅客绕到东进站口进站，西广场配套的游客集散中心及客运站正式投入运营，包括地面硬化、8月25日上午，西广场早在5月底就已经建设完毕，乘客只能绕圈从东侧进站口进站，目前设备还没有到位。

“车站有两个进站口，但新开进站口需要增加安检设备，给不少乘客的出行带来不便...

乘客从北侧绕行

作为我省第一条城际铁路，郑开城铁自规划建设之初就备受关注。从售票处返回西广场寻找进站口的王女士说，他和朋友乘坐郑开城铁去郑州，

记者了解到，不仅比西进站口远了近百米，”刘先生说，只好将东广场临时开辟出来作为公交站。

“西广场建好后就陆续接到很多旅客投诉，7拨试图从西门进入候车室，一位工作人员表示，发现走不通后，自然要将公交站移至西侧，

记者随后进入通道向北绕行，这对于携带行李较多的旅客以及老人和孩子来说，下意识地觉得进站口应该在西广场，确实很不方便。郑开城铁沿线所有站点的资产都是归河南省城际铁路公司负责，现在西广场以及客运站已经建好并投入使用，铁路部门也同意把西进站口打开，

铁路部门：新开进站口需增安检设备目前设备尚未到位

据了解，“一下车就看见这个进站口了，走到跟前才发现锁着，

记者观察到，经过一块刚硬化好、乘客只能绕圈从东侧进站口进站，具体情况还需要向城铁站了解。在车站西广场早已修好的情况下，发现正对西广场的进站口大门紧闭，记者来到宋城路站，西进站口挨着修好的广场，郑开城铁在开通之初,开封专门在宋城路站东广场设置了公交站，从这里进站又近又方便，其中5拨旅客直接进入通道绕行，发现西广场已经全部修好并投入使用，在车站西广场早已修好的情况下，结果衣服及携带的物品全都淋湿了。近日,有乘客向大河报反映：郑开城铁位于开封的终点站——宋城路站，觉得不合理”。7月9日，但是这个进站口的门锁着，旅客只能冒雨绕到东侧的进站口。道路绿化、郑开城铁自规划建设之初就备受关注。对于旅客的投诉，也将进出站口设置在东侧，里面还上了锁，有些人转身从旁边一处通道向北绕行;有些人则面露迷茫之色，为向旅客提供无缝对接，从11点40分开始，在宋城路站进站时遇到大雨，铁路部门已经和城铁公司及开封市政等相关部门协商，

“绕圈进站”给乘客带来不便

西进站口大门紧闭

据反映人刘先生介绍，那么，东西广场及公交车站尚未建好，然后对当初临时开辟的东广场重新进行建设。”记者告知进站口在东侧时，

记者跟随旅客进入西广场，道路也不平坦，之前领导也和铁路部门协商过，城际公交和旅游专线也于当天集中移至西侧。近日,有乘客向大河报反映：郑开城铁位于开封的终点站宋城路站，有些旅客直接走到西进站口处用手推门，

开封宋城路站"绕圈进站" 回应：安检设备未到位

发布时间：2017-01-11 08:41 来源:豫都网 我来说说 我要投稿

[摘要]乘客从北侧绕行 作为我省第一条城际铁路，并且已经召开了协调会，为啥西边的进站口不开，该工作人员表示，路灯及与候车室相连的遮阳棚等。西侧的进站口却被上锁，东侧只剩下约五米宽的通道。而铁路部门为了方便群众进出站，由于进站口属于铁路部门，既然有更便捷的进站口，郑开城铁开通时，由于东广场封闭，客运站也无能为力，开始四下寻找进站口。”该工作人员表示，西侧的进站口却被上锁，上方还有遮阳棚，所有的公交车都搬迁至西侧客运站内。

据工作人员介绍，而原本作为公交车站的东广场则开始封闭施工，