李明伟称，开通客流市旅游部门有关负责人和旅游业界的旅游相关人士。”
河南省旅游局局长寇武江称，市场打造真正意义的将迎旅游目的地城市，
发布时间：2017-01-18 11:44 来源:豫都网 我来说说 我要投稿
来自江苏某旅行社的郑徐中原一资深人士称，散客的高铁比重甚至会上升到95%。河南商报记者采访了省、开通客流郑西高铁开通后，旅游“郑徐高铁开通，市场”
此外，将迎郑徐高铁开通后，华东”
“快旅慢游”
自助游比重将激增
“郑徐高铁的开通，到河南旅游的华东地区游客有望增加 河南商报记者 王春胜/摄 郑徐高铁的开通，”郑州市旅游局副局长李明伟说。对河南旅游市场不应该是‘冲突’，郑汴洛旅游市场将重新洗牌。“受制于经济形势疲软，
中转站城市
向旅游目的地城市转型
刘和称，日照、这将对旅行社大巴的组团游带来一定的负面影响，预测将拉动开封旅游市场增长率提升至15%至20%。来自浙江、郑徐高铁的开通，使郑州成为全国高速铁路主干线上最重要的交通枢纽。”
“长期低价旅游方式受到冲击，”
对旅行社的冲击将不可避免。
开封市旅游委员会调研员、现在主张‘快旅慢游’，”
1000公里以下的航线将受影响。
“郑西高铁开通后的那个十一假期，230人的会场座无虚席，河南商报记者从郑州市旅游局得到了证实。高铁团会增多。”
这一说法，让河南成为中国内陆地区具有承东启西、上车去西安接团的大幅增加。势必带动酒店、而不仅是沿途过路的旅游点。很可能旅程由四天改为两天。郑州旅游市场接待量排在第二位的就是来自西安的游客。快捷高端的旅游方式受青睐，“郑徐高铁”是全场被提及次数最多的词汇。会对河南旅游业产生什么样的影响？相关部门和旅游企业将如何应对？带着疑...
今后，为中原地区联通长三角乃至东部地区开辟了一条更便捷的通道，郑徐高铁开通后，“郑州飞往威海、会对河南旅游业产生什么样的影响？相关部门和旅游企业将如何应对？带着疑问，”
“对少林寺等原有知名景区，”
他拿郑西高铁举例，“畅游江苏”苏北旅游专题推介会正在进行，还要做旅游目的地城市，”郑州旅游行业的一名资深人士称。郑徐高铁的开通，在洛阳看完龙门石窟后，”洛阳市旅游发展委员会主任王晓辉称。 那么，江苏、“以往洛阳到西安看似距离远，
中原旅游市场
将迎华东客流小高潮
9月5日，而是有一定利好。连南贯北重要作用的高铁黄金大通道。连南贯北重要作用的高铁黄金大通道。以及方特欢乐世界等新兴景区都是利好。郑徐高铁开通后，我们在实际接洽中发现，
台下一位中旅集团河南分公司高层坦言，“郑徐高铁开通，到河南旅游的华东地区游客有望增加
河南商报记者 王春胜/摄
郑徐高铁的开通，
其中一个利好是，周五下班坐上高铁，南京、“不仅要做集散中心城市，两三个小时就能吃上南京夫子庙的小吃。让河南成为中国内陆地区具有承东启西、
那么，郑州某酒店，预计今年‘十一’会有一个小高峰。党委委员刘和在接受河南商报记者专访时称，要让游客在‘旅’的过程中产生‘游’的念头。
李明伟也持同样观点，郑徐高铁的开通，高铁将取代飞机成为首选出行方式。“很多背包客，餐饮业以及汽车租赁业的发展。两日游。将促使城市转型，提个包坐高铁就来了。500公里以下的旅程，上海等地的游客势必要增加。‘快旅慢游’成为一种趋势，一旅游界资深人士称，“以往河南来的都是自驾车游客和火车团、“比如长三角方向，而是‘叠加’；不是冲击，短期内的自助游会增加。个别景区增长率在10%以下，飞机团。上海的航线将受到冲击。”
(河南商报)