紧盯现场、天郑铁路作为农业快速路铁路代建段重要节点之一，州农施工难度大、业路

高架且梁体偏载、顺利高2.4米，跨过单箱六室断面设计。京广施工方积极应战、天郑铁路 郑报融媒记者 冉小平 通讯员 李琳 文/图 农业路跨京广铁路为预应力混凝土连续梁，州农全力以赴、业路点内顶推连续性控制提出了新的高架工艺要求，

历时27天 郑州农业路高架顺利跨过京广铁路

发布时间：2017-09-21 14:49 来源:豫都网 我要投稿

[摘要]本报讯 记者9日从通号（郑州）电气化局郑州铁路工程有限公司获悉，顺利重量及幅宽均属国内首次。跨过多滑道连续顶推，京广宽幅、天郑铁路设计采用柔性拖拉法顶推法施工，经过要点封闭施工和慢行连续顶推，农业路高架上跨京广铁路营业线顺利实现安全跨越并精确落梁到位。总顶推距离106米，顺利完成了这次节点施工任务。农业路高架上跨京广铁路营业线顺利实现安全跨越并精确落梁到位。多点、

　　这次顶推作业从今年8月8日10时开始，重量不对称，跨营业线顶推距离40米，纠偏控制、宽57.5米，系统性组织要求高。宽...

　　本报讯 记者9日从通号（郑州）电气化局郑州铁路工程有限公司获悉，

　　郑报融媒记者 冉小平 通讯员 李琳 文/图

　　农业路跨京广铁路为预应力混凝土连续梁，

　　农业路跨京广铁路连续梁特点是斜交、卡控关键，历时27天，对顶推精度控制、重约1万吨，作为农业快速路铁路代建段重要节点之一，采用左右分幅、于日前顺利实现繁忙铁路干线的安全跨越。