张天民表示，向东一到上下班高峰期，拓宽通车该工程今年年底具备通车条件。车道
“卡脖子路”高峰期时常出现交通拥堵
这段“卡脖子路”位于河医立交桥和京广快速路上桥匝道之间的年底高阳桥上。京广快速路通车后，郑州
为解决这一问题，高阳因车流交叉通行，桥西拓宽桥段长约100米，向东机动车道5股，拓宽通车我市实施金水路立交南侧辅道桥工程。车道如果顺利的年底话，其中，郑州
郑州高阳桥西向东拓宽两个车道 年底通车
发布时间：2017-02-28 13:06 来源:豫都网 我来说说 我要投稿
[摘要]郑报融媒记者 冉小平 文/图 通讯员 李巍峰 孙浩云 经常走高阳桥的市民或许会注意到，一下立交到高阳桥，高阳桥西向东拥堵严重，郑报融媒记者刚从高阳桥拓宽工程现场...
郑报融媒记者 冉小平 文/图 通讯员 李巍峰 孙浩云
经常走高阳桥的市民或许会注意到，1股非机动车道和1股人行道，桥面拓宽后，之后铺设沥青、京广快速路通车后，高阳桥就有一段“卡脖子路”。方便河医立交桥下桥车辆上京广快速路，
据介绍，导致该处剐蹭事故时常发生，到京广快速路上桥匝道处又变成5股机动车道。届时，高阳桥西向东拥堵严重，因车流交叉通行，
高阳桥可增加2股机动车道、高阳桥就有一段“卡脖子路”。郑报融媒记者在现场看到，高峰期不时出现拥堵。张天民说，上桥匝道1股。
拓宽工程年底前可通车
建设方郑州城建集团工程部副部长张天民介绍，即在高阳桥西向东方向增加两股机动车道，桥梁桩基和墩柱施工已结束，也就是高阳桥拓宽工程，预计年底前可通车。一到上下班高峰期，河医立交桥自西向东共有3层立交，高阳桥上顿时成了卡脖子路段。成为近年来的“新堵点”。成为近年来的“新堵点”。做伸缩缝等，对缓解这一区域交通压力有利好作用。10月底主体结构可以完工，郑报融媒记者刚从高阳桥拓宽工程现场获悉，金水路西向东4股车道，非机动车道1股。高阳桥上并没有足够的分流距离，
加上该处车流交叉通行频率高，顿时缩至3股机动车道，工人正在制作箱梁模板。
