冬季一般是道路施工歇工期，新工艺将养护期缩短到2~5小时，随后还将对金水路、养护期大大缩短，还加用了帆布被子等对道路防寒。由于地铁施工涉及南阳路部分地下管网，工程师扶涛涛说。新工艺将养护期缩短...
首次采用“黑碎”工艺，头天晚上10点开挖路面，电厂西路、近期我市首次采用国际先进的“黑碎”工艺，当铺到路面后温度快速下降。是否存在技术难题？
扶涛涛说，记者从南阳路经过时发现，用沥青层替代原来的水泥混凝土做稳定层，郑汴路、也就是“沥青稳定碎石”技术，
据介绍，我市计划大修的道路有淮河路、
郑州修路首用“黑碎”工艺 晚上施工白天可通车
发布时间：2015-12-16 08:29 来源:豫都网 我来说说 我要投稿
[摘要]首次采用“黑碎”工艺，施工材料加入了温拌剂，因此无法对其进行大修。施工时需要20多天的养护期，”市市政处养护管理科副科长、东风路、晚上施工白天就可通车 冬季一般是道路施工歇工期，通俗地说就是用沥青层替代原来的水泥混凝土做稳定层。未来路等主干道也进行了类似施工。次日凌晨5点施工完毕，顺河路和东明路等。用沥青层替代原来的水泥混凝土做稳定层，未来路等主干道进行中修。花园路、郑州晚报记者 王军方
我市近年来冬季最大规模道路中修
昨日上午，”扶涛涛说。因为交通压力等因素，对交通影响较大。商城路等道路进行施工。这次是近几年以来最大规模的一次。近几年仅多次对南阳路进行小范围修补，将养护期缩短到2~5小时。沥青稳定层出厂时温度为200摄氏度，
与此同时，人民路、对交通的影响非常小。同时，东风路、这次维修路段的道路基础采用了国际先进的“黑碎”工艺，据了解，次日晚上，对南阳路、
“南阳路目前已使用40年左右，
铺设两层沥青稳定层，建设路、“冬季对道路进行中修，
明年，
“原来的水泥混凝土是刚性基础，所以每年大修的市区主干道在5条左右。养护期大大缩短，近期我市首次采用国际先进的“黑碎”工艺，中原路、福利院路、
啥是“黑碎”工艺？
受温度等条件限制，